Autosedačka Inglesina Marco Polo: výhody a nevýhody

2024 Autor: Priscilla Miln | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-18 10:24

Moderní rodičia sa snažia svojim deťom čo najskôr ukázať svet. Bábätká najčastejšie cestujú v aute. Bohužiaľ, dopravné nehody s deťmi nie sú nezvyčajné. Mama a otec, ktorí chcú chrániť svoje dieťa, nainštalujú do kabíny spoľahlivú a kvalitnú zábranu. Dobrou voľbou je autosedačka Inglesina Marco Polo určená pre bábätká od narodenia do 18 kg.

Zariadenie je vybavené čalúneným sedadlom a dizajnom proti bočnému nárazu, ktorý poskytuje ochranu hlavy (technológia SHP). Pre najmenších je tu vložka s penovým vankúšikom, ktorý sa dá v prípade potreby vybrať a vyprať.

História Inglesiny

Spoločnosť, ktorá je dnes svetovým lídrom v oblasti detského tovaru, začala svoju cestu uvedením trojkoliek na trh. Zakladateľ spoločnostiLiviano Tomasi rád vyrábal športové autá. Jeho výroba bola remeselná a bola umiestnená v garáži. Keď potreboval financie, rozhodol sa začať vyrábať detské bicykle ako žiadanejší produkt. V decembri 1968 Talian spolu so svojimi bratmi oficiálne zaregistroval ochrannú známku L'Inlesina Baby. Spoločnosť sa čoskoro stala jednou z najúspešnejších na svete.

Už šesťdesiat rokov po sebe dodáva talianska spoločnosť na trh s detským tovarom kočíky vyrobené v sofistikovanom anglickom štýle.

V roku 1980 sa výroba rozšírila. Teraz si rodičia okrem prepravy detí môžu zakúpiť detské autosedačky, postieľky, mobily, detské nosiče a mnoho ďalšieho.

Autosedačky od talianskej spoločnosti sa vyznačujú eleganciou v kombinácii so spoľahlivosťou a pohodlím pre deti.

Smutné fakty

Štatistiky ukazujú, že 92 % detí v krajinách SNŠ cestuje v autách bez autosedačky. Rodičia, ktorí zakrývajú zásuvky zástrčkami, učia svoje deti správne prechádzať cez cestu, nepovažujú za potrebné sledovať bezpečnosť vlastného malého človiečika pri cestovaní v aute. V SNŠ je smrť detí mladších ako 14 rokov v dôsledku dopravných nehôd na prvom mieste.

Anatomické a fyziologické vlastnosti detí sú také, že pri kolízii na ceste môžu utrpieť oveľa viac ako dospelí vo vozidle. Uvedomelí rodičia sú jednoducho povinní zaobstarať drobcom kvalitnú a spoľahlivú autosedačku, ktoráprimerané jeho veku a hmotnosti.

V roku 1998 sa v Augsburgu konal kongres, v rámci ktorého sa ukázalo, že situácia so zraneniami a úmrtiami na cestách sa výrazne zlepšila. Počet úmrtí klesol 3,5-krát po tom, čo deti do 1,45 m vysoké a mladšie ako 12 rokov začali sedieť v detských autosedačkách.

Dôvody pre kúpu autosedačky

Na udržanie dieťaťa v náručí rýchlosťou 20 km/h sa sila objatia matky musí rovnať sile bagra. A rýchlosť pohybu v mestách a na diaľniciach je oveľa vyššia…

Bezpečnostné pásy v aute nie sú vhodné na pripútanie malého muža a neochránia ho v prípade nehody. Ich dizajn je určený pre dospelých. Malému drobcovi môžu spôsobiť nenapraviteľné škody. V prípade nárazu bude horný bezpečnostný pás na úrovni krku, zatiaľ čo spodný stlačí stred brucha.

Európska pečať kvality

K výberu autosedačky musíte pristupovať so všetkou zodpovednosťou. Výrobok musí mať certifikát kvality. Radšej úplne bez neho ako s podradným čínskym náprotivkom, ktorý sám o sebe môže spôsobiť hroznú tragédiu. Európske stoličky sú považované za najbezpečnejšie. Podľa výsledkov crash testov obišli aj amerických výrobcov. Autosedačka Inglesina Marco Polo vyhovuje bezpečnostnej norme ECE R44/04.

Spoľahlivosť sedačky sa určuje takto: je pripevnená k plošine, ktorá sa zrýchli na 50 km/h, a simuluje sa situácia čelnej zrážky áut.

Pozrime sa bližšie na autosedačku Inglesina Marco Polo 0-18 kg. Sedí todeti od narodenia do 3,5 roka.

Autosedačka Inglesina Marco Polo od známeho talianskeho výrobcu je vyrobená z kvalitného nárazuvzdorného plastu a vybavená spoľahlivými bezpečnostnými pásmi.

Najlepšie pre najmenších

V európskych krajinách nebudú dieťa a matka prepustení z nemocnice, ak rodina nepredloží pripútanie v aute. Spravidla ide o kolísku, ktorá sa používa krátkodobo, nie dlhšie ako 3-4 mesiace. Výhodnosť takéhoto nákupu je nízka.

Talianska spoločnosť Inglesina ponúka rodičom oveľa praktickejšiu možnosť - autosedačku Inglesina Marco Polo 0-18 kg. Zariadenie má vyberateľnú ergonomickú vložku pre drobcov do troch mesiacov. Tento útulný "kokón" je vyrobený z priedušného materiálu a má tiež ochranu proti bočnému nárazu.

Detskú autosedačku Inglesina Marco Polo je možné inštalovať proti smeru jazdy aj v smere jazdy vozidla. U najmenších sa autosedačka inštaluje výhradne proti smeru jazdy auta, čo predpisuje európska norma ECE R44 / 04. Bábätko je v stoličke pod uhlom 30-45 stupňov, čím sa takmer eliminuje záťaž na krehkú chrbticu.

Návrhári na to prišli z nejakého dôvodu, ale na základe fyziologických vlastností bábätiek. Najväčšou časťou tela novorodenca je hlava. V prípade čo i len malej kolízie sa nevyhnutne nakloní dopredu. Pri takomto „kývnutí“hrozí zlomenina krčných stavcov. Výrobcovia opakovane testovali autosedačku Inglesina Marco Polo. Crash testbola vykonaná rýchlosťou 50 km / h a vykazovala vynikajúce výsledky. Pri jazde bez detskej autosedačky sa sila nárazu rovná pádu z výšky troch poschodí. Poškodenie vnútorných orgánov v takejto situácii je nevyhnutné.

Pre staršie deti

Dospelé dieťa (s hmotnosťou deväť kilogramov) možno posadiť v smere auta. Takýto výlet prinesie viac zábavy deťom, ktoré sa radi pozerajú z okna.

Keď dieťa dosiahne 9 kg, ergonomická vložka by sa mala vybrať. Sedadlo bude oveľa hlbšie a širšie. Teraz má stolička šesť polôh sklonu, vrátane takmer vodorovnej - na spanie. Na nastavenie sklonu zádržného systému použite nastavovací gombík vpredu pod detskou sedačkou.

Päť bodov ochrany

Všetky skupiny autosedačiek pre dojčatá do 18 mesiacov používajú päťbodové bezpečnostné pásy. Výnimkou nie je ani autosedačka Inglesina Marco Polo skupiny 0-1. Ako to funguje? Dva popruhy idú cez ramená a ďalšie dva okolo pása. Piaty - medzi nohami. Takýto systém ideálne ochráni dieťatko pri kolízii z akéhokoľvek smeru. Dizajnéri dosiahli prerozdelenie tlaku na životne dôležité orgány v prípade núdze.

Aj pri nie príliš vysokých rýchlostiach (50-60 km/h) môže dôjsť k maximálnemu preťaženiu. Vyrovnávajú sa trecími podložkami na pásoch. Systém drží dieťa dostatočne jemne, aby sa znížilo riziko zranenia.

Pokyny preupevnenie sedadla v aute

Povedzme, že ste si kúpili autosedačku Inglesina Marco Polo. Pokyny na inštaláciu sú čo najdostupnejšie a tento proces zvládne každý motorista.

Na prepravu detí do 13 kg je sedačka inštalovaná proti pohybu auta. Zaistite držiak vo vodorovnej polohe. Zapnite bezpečnostný pás auta. Jednu jeho časť prevlečte zospodu cez prídržné prvky. Potiahnite druhú časť a obtočte detskú sedačku tak, že ju zaháknete na špirálovú zarážku na boku. Sedačku je možné nainštalovať na predné sedadlo pri deaktivácii airbagu.

Na prepravu detí do 13 kg je sedačka Inglesina Marco Polo inštalovaná proti pohybu auta.

Existuje niekoľko možností montáže takýchto produktov do auta. Najbežnejším, ale nie najjednoduchším a nie najspoľahlivejším spôsobom je upevnenie pomocou štandardných pásov.

Plus táto možnosť - možnosť inštalovať zábranu do auta akejkoľvek značky a bez ohľadu na rok výroby. Pre správnu fixáciu bežnými bezpečnostnými pásmi si prečítajte návod na autosedačku a preskočte ich podľa schémy. Nesprávne pripevnené zariadenie neochráni dieťa pri kolízii.

Výrobná norma pre certifikované autosedačky Inglesina Marco Polo vyžaduje, aby výrobca umiestnil na zadržiavacie zariadenie značky, podľa ktorých každý motorista zariadenie zabezpečí. Označenia sú dobre čitateľné, aj keď bábätko sedí v kresle, miesta na stiahnutie pásu sú vyznačené jasnou farbou. V prípade, že nie je dostatočná dĺžka na upevneniepásu, budete musieť kontaktovať servisné stredisko výrobcu vášho auta. Tam vás nahradí dlhší.

Pre deti od 13 do 18 kg sa autosedačka Inglesina Marco Polo inštaluje v smere auta. Bežné pásy pomocou navijakového mechanizmu sú utiahnuté pomerne silno. To zaisťuje bezpečné upevnenie. Inštalácia v tejto polohe je trochu náročnejšia, ale považuje sa za maximálne bezpečnú.

Vzhľad a voliteľné príslušenstvo

Produkt je dostupný v štyroch farebných kombináciách:

• red-grey;
• šedo-modrá;
• šedo-čierna;
• tmavosivá so svetlosivou.

Čierna autosedačka Inglesina Marco Polo ‒ najobľúbenejšia u rodičov kvôli praktickosti farieb.

Poťah je ušitý zo 100% polyesteru. Starostlivosť o neho je celkom jednoduchá, pretože sa dá ľahko vybrať a nasadiť. Na odstránenie krytu použite skrutkovač na odskrutkovanie spony bezpečnostných pásov na bokoch. Môže sa osviežiť pri teplote 30 stupňov v režime ručného prania. Keďže v detskej sedačke s polyesterovým poťahom bude dieťa v horúčave nepohodlné, výrobca odporúča zakúpiť letný poťah na autosedačku Inglesina Marco Polo.

Recenzie autosedačiek

Nerozhodujte sa o kúpe autosedačky Inglesina Marco Polo bez toho, aby ste si to dobre premysleli. Recenzie o ňom sú vo všeobecnosti pozitívne. Existuje však niekoľko nevýhod, ktoré sa rodičom nemusia páčiť.

Negatívne vlastnosti:

• neprítomnosťúdaje o účasti na nezávislých nárazových testoch;
• umelé puzdro;
• podložky na opasok na vnútornej strane nemajú gumenú základňu, ako v iných podobných modeloch európskych výrobcov;
• žiadna rukoväť na prenášanie jednou rukou;
• autosedačka nie je ľahký model, jej hmotnosť je 8kg;
• nie je striktne vzpriamená, čo sa niektorým bábätkám nepáči;
• veľké deti, počnúc rokom a pol, sa nemusia zmestiť do stoličky.

Na záver

Autosedačka Inglesina Marco Polo má ergonomickú chrbtovú opierku, no pri dlhých cestách nezabudnite nechať svoje dospelé bábätko každých štyridsať minút behať. Vytiahnite dieťa zo stoličky a natiahnite ruky a nohy. Dlhý pobyt v jednej polohe škodí deťom aj dospelým.

Spokojné dieťa v aute je zárukou pokoja a koncentrácie vodiča za volantom, a tým aj bezpečnosti. Na výlet si so sebou nezabudnite vziať doplnky a hračky, ktoré bábätko zamestnajú. Pre pohodlie zaveste na zadnú časť predného sedadla organizér, do ktorého môžete dať vodu alebo džús pre omrvinky. Tiež sa zmestia ceruzky s farbivami, malé hračky, knihy. Ak umiestnite na zadnú časť sedadla vodiča textilný panel s gombíkmi, rôznymi spojovacími prvkami, šnúrkami, malými plstenými hračkami na suchý zips, potom bude dieťa zaneprázdnené na dlhú dobu a ani nebude myslieť na to, aby odpútalo pozornosť dospelého od cesty. To je obzvlášť výhodné, ak v kabíne nie je nikto okrem vodiča amalý cestujúci.